26 Ago Lago di Bolsena. La barca in legno della signora Derna
Rosso acceso, forma triangolare, fondo piatto. Se non l’ultima, una delle ultime barche tradizionali in legno che è possibile ammirare sulle sponde del lago di Bolsena.
È stata costruita in mogano nel 1990, quando l’uso della vetroresina si era già imposto.
La troviamo coperta da sacchi di juta e teli che la difendono dal sole. Da qualche anno non viene più utilizzata per la pesca ma fa mostra di sé accanto al Circolo nautico l’Ancora a Montefiascone Lago. 
Il fonno (il fondo) è formato da tavole disposte longitudinalmente e tenute insieme da quattordici pòste (traverse). Quattordici matèe in ferro ad U (le ordinate) collegano il fonno alle sponne (le fiancate) che sono state ricavate da un’unica tavola di mogano, come ci ha orgogliosamente ricordato la proprietaria.
Le sponne si alzano e si uniscono a formare la punta (la prua) dov’è fissata la bbrija usata per tirare lo scafo in secca con l’argano.
L’usciòlo (lo specchio di poppa) è più basso delle sponne, perché è dalla culata (la poppa) che i pescatori di Bolsena manovrano le reti. Una trave in ferro, la talena, chiude la parte superiore dell’usciòlo, ha una doppia funzione: rinforza la parte soggetta a maggiore attrito e collega le fiancate, mancando qui la tavola di poppa. Le parti sporgenti della talena, dette orecchjòzze, sono usate per spingere la barca in acqua o tirarla a riva. Alla stessa trave in ferro è fissato il brachet per il fuoribordo.
Osservando questa barca in secca si nota quanto il fondo sia stato piegato per raggiungere la leva (la curvatura) più adatta; leva che al lago di Bolsena è particolarmente accentuata. Altrettanto marcata è la sbragatura delle fiancate (la divaricazione rispetto al fondo) alla quale contribuiscono sia le matèe sia il rtrasto de mezzo e il rtrasto de punta (le panche).
Al fondo della barca è stato applicato un tappo per permettere lo svuotamento dello scafo tirato in secca.
| Lago | Bolsena |
|---|---|
| Uso | pesca |
| Anno di costruzione | 1990 |
| Materiali di costruzione dello scafo | mogano |
| Colore | rosso |
| Lunghezza fuori tutto | cm. 627 |
| Lunghezza al galleggiamento | cm. 550-530 |
| Larghezza al centro | cm. 171 |
| Larghezza del fondo al centro | cm. 100 |
| Larghezza della poppa | cm. 167 |
| Altezza a prua | cm. 95 circa |
| Altezza al centro | cm. 66 circa |
| Altezza a poppa | cm. 96 (cm. 78 al centro dello specchio) |
| Numero delle ordinate | 14 |
| Spessore delle ordinate | cm. 1,2 |
| Distanza tra le ordinate | cm. 33-35 |
| Materiale delle ordinate | ferro |
| Numero delle traverse | 14 |
| Panca | 2 |
| Brachet o sostegno per il motore | un brachet rimovibile in ferro |
[Questa scheda è stata realizzata con la collaborazione di Sonia Zeroli e grazie alla disponibilità del Circolo nautico l’Ancora a Montefiascone Lago, Tel. 339 8108707]
[E. F.]